tapi sebenernya cuma perlu blok dan pistonnya aja, gak akan sampai 1jt
kalau mau lebih murah tinggal beli piston tiger dan dibikin coakan buat 4 klep, dan blok standar cukup dikorter aja (cukup tebel kok liner blok standar, dan tetep aman make piston tiger).
daftar cc dari masing2 aplikasi:
piston satria f atau fxr, diameter 62mm, hasil 147,3 cc, perbedaan cuma hasil kompresi satria f 10,2:1, fxr 10,9:1
piston tiger, diameter 63mm, hasil sekitar 155cc (make blok silinder standar)
piston scorpio, diameter 70mm, hasil 187cc (blok standar, liner sebaiknya ditebelin)
untuk piston scorpio sebenernya bisa tetep make liner standar, tapi disaranin linernya diganti jadi lebih tebel (blok silinder tetep standar, tapi linernya aja yang diganti)
kalau pengen gampang dan aman sih ya ambil aja solusi blok silinder satria f beserta pistonnya, tapi kalau mau lebih murah dan memuaskan harus rada ribet sedikit ngurus2 korter, coak piston, dll, dan kalau mau cc lebih gede disaranin tetep make blok standar, dan jangan make blok satria f karena lebih ribet ngurus korternya dll
kalau masalah perbandingan tenaga:
150cc bisa ninggalin tiger di jalan lurus, tapi jangan harap di jalan nanjak
187cc bisa ninggalin tiger bahkan di jalan nanjak, dan bisa ninggalin suzuki thunder250 di jalan lurus, tapi jangan harap di jalan nanjak hahaha
(kondisi perbandingan tsb didapet dengan selain piston, mesin semua standar termasuk knalpot, cuma ganti karbu rx king abal, bakal lebih kenceng kalau make karbu nsr sp)
dan kalau mau 187cc tapi gak pengen knalpot ribut, coba pake knalpot scorpio yang keluaran pertama, selain tampilan keren (lebih gede dari knalpot standar dan cocok kalau pake ban gede) bentuk dan suaranya mirip sama knalpot standar
konsumsi bbm kalau yg gw alamin gak beda jauh
waktu masih 125cc, pemakaian brutal (rpm tinggi terus) 1 liter bisa 35km
pas 150cc, sama dengan konsumsi satria f, 1 liter bisa 30-32,5km
pas 200cc, 1 liter 30km (sama dengan 150cc, soalnya tenaga lebih besar, jadi gak perlu rpm tinggi2 buat dapet tenaga yang sama)
dan itu semua pemakaian brutal yang artinya digeber terus dan kena macet di dalam kota, kalau dibawa keluar kota dan jalan konstan 80-130kpj konsumsi bensinnya bisa 40-60km per liternya
sumber: agan artcrime di kaskus http://www.kaskus.co.id/show_post/000000000000000106151902/17/
