nah kelebihan dari blok fxr/raider125 adalah lubang keteng yg bentuknya kotak doang, beda dgn sat f yg di lubang ketengnya ada coakan melingkar ngikutin bentuk silinder
kalau sat f mau pakai piston gede coakan tadi harus ditambal dgn las allumunium yg gak murah biar bentuknya kayak blok fxr/raider, juga berarti ngebuang scem nya.
kalau nggak, celahnya tipis bgt bakal rawan jebol paking & bocor kompresi
nah itu yg jadi alesan kenapa sat f bore up banyak yg aplikasi blok raider
kalau tebel standarnya blok fxr/raider setelah pakai piston 70mm sih sama2 aja tinggal pilih mau yg murah warna hitam atau yg mahal warna silver
Blok Satria F
Blok Raider125
sumber: agan fartcrime di kaskus www.kaskus.co.id/show_post/000000000000000332589981/581/