air scoop bisa pake raider 150 (raider, bukan satria)
behel belakang identik dengan behel shogun110
spakboard depan identik rk-cool (warna biru doang)
knalpot bisa pake satria f
shock breaker depan identik dengan RK-cool
setang identik dengan RK-cool
segitiga identik dengan RK-cool
speedometer juga identik dgn rk cool cuma beda warna dan logo top gear di raider jadi logo oli di cool
panel sen lampu dll identik dgn rk-cool dan satria f
kampas rem depan universal suzuki
kampas belakang tidak bisa disubt
filter oli sama dengan smash (universal suzuki)
velg depan identik suzuki shogun 110 tipe velg enkei palang 5
velg belakang beda soalnya raider dobel cakram shogun tromol
tapi bisa saling tukar dengan velg palang 6 milik satria 120.
cakram depan-belakang = milik satria 120/shogun110 atau hampir semua bebek suzuki
karburator standar bentuknya benar2 hampir sama dengan thunder125,
bedanya di karbu standar raider terdapat pompa tambahan di sebelah kiri
biar naik-turun jarum skep lebih presisi sesuai permintaan mesin dan
sedikit lebih responsif. (bisa pake satria f/raider150 tapi harus ganti manifoldnya sekalian kabel choke juga ganti punya satria f)
electric starter bisa pake satria f
kunci setang bisa pake satria f
kunci jok bisa pake satria120/shogun110
cdi bisa pake satria f atau fxr
handle rem = shogun 110
handle kopling = RGR (bisa pake punya satria FU, tapi kabel kopling musti pake yg ori raider soalnya bakal mentok ke instrument panel.
klo pake punya shogun sp bisa pasang kabel kopling
satria FU, tapi konsekuensinya koplingnya ga bisa di setel dari handle,
musti dari kabelnya lsg.)
kabel kopling bisa make satria f (bisa juga pake Supra XX tapi harus dimodif)
kabel speedo bisa aja make shogun110 tapi lebih panjang
monoshock bisa pakai satria 2 tak
aki bisa pakai punya satria f (GTZ5S) atau punya vixion (YTZ5S). tinggal lepas busa yg ada di dalam box trus tambah di bag bawah.
gear dpn & blkng bisa pake punya satria FU
rantai sama dengan yamaha byson (bisa pake new megapro tapi
dipotong 1 pasang)
klakson bisa pake punya satria FU
oil seal yg ada di stud kopling, kick starter, pemindah gigi bisa pake satria FU.
busa filter udara bikin sendiri dari busa yg tebelnya 1.5cm.
plat nomor depan, motor ini aslinya ga ada dudukan bwt plat depan, bisa pake punya satria FU tapi ada bagian yg di tekuk.
Parade Foto Raider 125 Indonesia
Artcrime
fartcrime
smartcrime
JRCC20
JRCC82
dieanz
raider04
eblizzBDG
blackbluesatria
ardi.triawan
ellesha
ewink.wiwink
draider
JRCC20 Rastafara
SRRCS
biruputihAG
natshuke22
ass
morni
Meong3113
.Gemie.
Adyraider
penpiston
niterite.fix
abccimindi
ewink.ewink
BON!E
DWcorp.
gobida
fartcrime
smartcrime
JRCC20
JRCC82
dieanz
raider04
eblizzBDG
blackbluesatria
ardi.triawan
ellesha
ewink.wiwink
draider
JRCC20 Rastafara
SRRCS
biruputihAG
natshuke22
ass
morni
Meong3113
.Gemie.
Adyraider
penpiston
niterite.fix
abccimindi
ewink.ewink
BON!E
DWcorp.
gobida
Stang Seher Raider (FX-125) VS Satria (FX-150)
ini stang seher punya fx-125 (pasti sama dgn raider)
http://www.tkrj.co.jp/goods/m-BS0274A--35C01.php
& ini punya fx-150 alias FXR (mungkin sama dgn punya FU150)
http://www.tkrj.co.jp/goods/m-BS0368A--05F00.php
nah ternyata diameter A (pen bawah/ big end) nya beda. trus ketebalannya juga beda.
jadi... klo mau mau bikin jadi 150cc pake piston FU musti ganti stang seher beserta kruk as nya juga
5 item yg diganti deh... piston,ring, pin, stang dan kruk as......
http://www.tkrj.co.jp/goods/m-BS0274A--35C01.php
& ini punya fx-150 alias FXR (mungkin sama dgn punya FU150)
http://www.tkrj.co.jp/goods/m-BS0368A--05F00.php
nah ternyata diameter A (pen bawah/ big end) nya beda. trus ketebalannya juga beda.
jadi... klo mau mau bikin jadi 150cc pake piston FU musti ganti stang seher beserta kruk as nya juga
5 item yg diganti deh... piston,ring, pin, stang dan kruk as......
Langganan:
Postingan (Atom)